Vingroup rút khỏi dự án đường sắt 67 tỷ USD, Hòa Phát đứng trước cơ hội lớn ở mảng thép ray

Vingroup rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD

Nhà máy sản xuất thép VinMetal Hà Tĩnh đã được khởi công ngày 19/12 vừa qua, có tổng mức đầu tư gần 80.000 tỷ đồng. Công suất giai đoạn đầu khoảng 5 triệu tấn/năm. VinMetal định hướng sản xuất các dòng thép phục vụ xây dựng dân dụng, thép cuộn cán nóng (HRC), thép cường độ cao và thép hợp kim đặc chủng.

Trong giai đoạn đầu, sản phẩm của VinMetal dự kiến ưu tiên cung ứng cho các doanh nghiệp trong hệ sinh thái Vingroup như Vinhomes, VinFast, VinSpeed. Về dài hạn, Vingroup hướng tới mục tiêu chủ động nguồn cung thép chất lượng cao cho các công trình công nghiệp lớn và các dự án hạ tầng chiến lược, bao gồm cả đường sắt cao tốc Bắc - Nam, tuyến TP. HCM - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh.

Tuy nhiên, việc Vingroup chính thức rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đồng nghĩa với kế hoạch tự chủ nguồn cung thép cho dự án này của tập đoàn cũng không còn đặt trong kịch bản triển khai trước mắt. Điều này mở ra cơ hội đáng kể cho các doanh nghiệp thép trong nước, đặc biệt là Tập đoàn Hòa Phát (HPG).

Ngày 19/12 vừa qua, Hòa Phát đã khởi công Nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất. Dự án có quy mô khoảng 15ha, tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, với công suất thiết kế 700.000 tấn/năm. Theo kế hoạch, dây chuyền sản xuất sẽ hoàn thành sau khoảng 20 tháng thi công, dự kiến cho ra thị trường các sản phẩm ray đường sắt tốc độ cao đầu tiên vào quý I/2027, qua đó đưa Hòa Phát trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất tại Đông Nam Á sản xuất được loại thép này.

Quyết định đầu tư nhà máy thép ray của Hòa Phát được đưa ra sau khi tập đoàn nhận được đề nghị từ Thủ tướng Chính phủ vào đầu năm 2025. Theo đó, Thủ tướng đề nghị Hòa Phát nghiên cứu, sản xuất thép chất lượng cao, đặc biệt là ray thép phục vụ đường sắt cao tốc Bắc - Nam, các tuyến đường sắt đô thị khác. Ngay sau đó, Hòa Phát đã rất quyết liệt triển khai kế hoạch này.

Tuy vậy, lãnh đạo Hòa Phát từng cho biết, dù đã chủ động triển khai dự án theo định hướng của Chính phủ, đến nay tập đoàn vẫn chưa nhận được đơn đặt hàng cụ thể nào.

Trong bối cảnh Vingroup rút lui khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Hòa Phát hiện là doanh nghiệp trong nước hiếm hoi đã sẵn sàng về năng lực sản xuất thép ray và thép đặc biệt cho dự án, bên cạnh phương án nhập khẩu. Điều này đồng nghĩa, nếu dự án được triển khai trong thời gian tới, Hòa Phát có cơ hội lớn để tham gia cung ứng thép cho siêu dự án hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay tại Việt Nam.