Viettel muốn góp mặt tại dự án đường sắt 67 tỷ USD, loạt doanh nghiệp liên quan lập tức có 'đột biến'
Các cổ phiếu họ Viettel đồng loạt bật tăng mạnh trong phiên 19/5.
Trong phiên giao dịch sáng 19/5, loạt cổ phiếu liên quan đến Tập đoàn Viettel đồng loạt tăng mạnh, thậm chí có mã tăng kịch trần.
 |
| Viettel muốn góp mặt tại dự án đường sắt 67 tỷ USD, loạt doanh nghiệp liên quan lập tức có 'đột biến' |
Nổi bật nhất là cổ phiếu CTR của Tổng CTCP Công trình Viettel khi tăng hết biên độ lên 93.400 đồng/cổ phiếu. Thanh khoản riêng trong phiên sáng đạt hơn 1,5 triệu đơn vị, cao gấp khoảng 4 lần so với các phiên trước đó.
Một cổ phiếu khác liên quan là VGI của Tổng CTCP Đầu tư Quốc tế Viettel cũng tăng mạnh gần 10%. Đáng chú ý, đây đã là phiên tăng mạnh thứ hai liên tiếp của cổ phiếu này, sau khi tăng hơn 9% trong phiên 18/5. Hiện vốn hóa thị trường của VGI đã tiến sát mốc 300.000 tỷ đồng.
Trong khi đó, cổ phiếu VTP của CTCP Bưu chính Viettel tăng gần 6%, lên quanh vùng 72.000 đồng/cổ phiếu. Mã VTK của CTCP Tư vấn và Dịch vụ Viettel cũng bật tăng tới 8%.
Diễn biến này cho thấy dòng tiền đang đổ mạnh vào nhóm doanh nghiệp liên quan đến Viettel, trong bối cảnh tập đoàn này liên tục được nhắc tên ở các dự án công nghệ và hạ tầng quy mô lớn.
Mới đây, tại cuộc họp triển khai nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt tốc độ cao, Bộ Xây dựng cùng các cơ quan chuyên môn và doanh nghiệp đã trao đổi về khả năng tham gia của từng đơn vị trong các nhóm nhiệm vụ trọng điểm.
Một cổ phiếu khác liên quan là VGI của Tổng CTCP Đầu tư Quốc tế Viettel cũng tăng mạnh gần 10%. Đáng chú ý, đây đã là phiên tăng mạnh thứ hai liên tiếp của cổ phiếu này, sau khi tăng hơn 9% trong phiên 18/5. Hiện vốn hóa thị trường của VGI đã tiến sát mốc 300.000 tỷ đồng.
Trong khi đó, cổ phiếu VTP của CTCP Bưu chính Viettel tăng gần 6%, lên quanh vùng 72.000 đồng/cổ phiếu. Mã VTK của CTCP Tư vấn và Dịch vụ Viettel cũng bật tăng tới 8%.
Diễn biến này cho thấy dòng tiền đang đổ mạnh vào nhóm doanh nghiệp liên quan đến Viettel, trong bối cảnh tập đoàn này liên tục được nhắc tên ở các dự án công nghệ và hạ tầng quy mô lớn.
Mới đây, tại cuộc họp triển khai nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt tốc độ cao, Bộ Xây dựng cùng các cơ quan chuyên môn và doanh nghiệp đã trao đổi về khả năng tham gia của từng đơn vị trong các nhóm nhiệm vụ trọng điểm.
 |
| VGI - Tổng Công ty cổ phần Đầu tư Quốc tế Viettel |
Đại diện Viettel cho biết doanh nghiệp có thể tham gia nghiên cứu, phát triển các hệ thống điều hành tập trung, hệ thống tín hiệu, điều khiển, trung tâm điều hành OCC và nền tảng quản lý thông minh phục vụ vận hành đường sắt tốc độ cao.
Cùng với Viettel, đại diện Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) cũng đề xuất tham gia nghiên cứu, sản xuất ray đường sắt, cấu kiện thép khẩu độ lớn cùng các vật tư cơ khí phục vụ thi công và bảo trì công trình.
Hiện Việt Nam đang chuẩn bị triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư hơn 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương khoảng 67,34 tỷ USD. Dự án đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.
Theo kế hoạch, công tác lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, cũng như khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ diễn ra trong giai đoạn từ quý IV/2026 đến quý IV/2028. Dự án dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
Trước đó, roadshow lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho “siêu dự án” này đã thu hút hơn 80 đơn vị tư vấn trong và ngoài nước tham dự.
Để đáp ứng tiến độ giải phóng mặt bằng và khởi công, việc lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự kiến thực hiện trong tháng 6/2026, trong khi báo cáo giữa kỳ sẽ hoàn thành vào tháng 6/2027.
Cùng với Viettel, đại diện Tập đoàn Hòa Phát (HoSE: HPG) cũng đề xuất tham gia nghiên cứu, sản xuất ray đường sắt, cấu kiện thép khẩu độ lớn cùng các vật tư cơ khí phục vụ thi công và bảo trì công trình.
Hiện Việt Nam đang chuẩn bị triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư hơn 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương khoảng 67,34 tỷ USD. Dự án đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.
Theo kế hoạch, công tác lập, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, cũng như khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ diễn ra trong giai đoạn từ quý IV/2026 đến quý IV/2028. Dự án dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
Trước đó, roadshow lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho “siêu dự án” này đã thu hút hơn 80 đơn vị tư vấn trong và ngoài nước tham dự.
Để đáp ứng tiến độ giải phóng mặt bằng và khởi công, việc lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự kiến thực hiện trong tháng 6/2026, trong khi báo cáo giữa kỳ sẽ hoàn thành vào tháng 6/2027.
-Huy Hoàng
Từ khóa:
Doanh Nghiệp
